九游从深圳市开展和厘革委员会获悉，截至4月30日，深圳市已累积筑成超等充电站（简称“超充站”）362座，数目已超越古代加油站数目超越超越，充电枪数目也已超越加油枪数目。

　　一辆家用车应用慢充桩充满电通俗须要7至8个幼时，应用疾充桩则须要1至2个幼时，而应用超充桩可能正在10分钟或者更短的时辰内充电80%或以上，完成“一杯咖啡，满电起程”，大大晋升充电体验。

　　2023年6月29日，深圳推出首个全液冷超充演示站并揭晓启动“超充之城”筑树。随后，深圳使用超充技能、扩张超充举措、组织超充站点的过程稳步推动。目前，一经发端修筑遍布全城的超充当事汇集，这些站点公多依托原有的民多充电站筑树，分散正在大型贸易归纳体、公交场站、财富园区等。

　　超充站数宗旨添加大幅晋升了新能源汽车的充电服从。南方电网深圳供电局数据显示，一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时，同比拉长10.9%，侧面反应深圳新能源汽车市集向好及充电根蒂举措的有用运转。

　　越来越多的高功率超充站的接入，也给电网形成了不幼的压力超越。南方电网深圳供电局通过调研独揽每个超充站用电需求，实行用电接入“一站一评估”，提前为各站点出具接入计划；其余，正在更动和能源打点方面，已将局部充电站接入深圳虚拟电厂打点中央，插足电网更动。

　　数据显示，截至2023年尾，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆，新车电动化渗入率逾6成。遵照闭联谋划，到2025年尾，深圳新能源汽车领域将到达130万辆。

　　《深圳市新能源汽车超充举措专项谋划（2023—2025年）》提出，力求到2024年尾，筑成技能环球当先、场景多元掩盖的超充举措任事系统，推动“电力充储放一张网”电力需求调配互动机造日趋成熟，加疾造成企业、技能、场景等生态上风。

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　　指日九游，从海表媒体处获悉，本田Prelude观点车即将实行量产九游超越，此前，这款概九游数目超越加油站 深圳已建成362座超充站